داشتن یک فراری لافراری صرفاً به معنی داشتن یک هایپرکار نیست؛ بلکه به معنای تجربه‌ای سرشار از هیجان است. لافراری با سمفونی موتور V12، انتقال قدرت بی‌نقص و هندلینگ دقیق، تجربه‌ای بی‌نظیر از رانندگی را ارائه می‌دهد. به گزارش صنعت امروز، هر لحظه پشت فرمان این شاهکار صنعتی، جشنی از مهندسی ناب و شوق به کمال خودرویی است.
فراری لافراری گواهی است بر تعهد بی‌وقفه فراری به برتری. فناوری هیبریدی پیشگام، تولید محدود، طراحی خیره‌کننده و آیرودینامیک فعال این خودرو را به اسطوره‌ای در دنیای خودرو تبدیل کرده است.
6 حقیقت درباره فراری لافراری
وقتی صحبت از اسطوره‌های خودرو به میان می‌آید، فراری لافراری با افتخار در صدر قرار دارد. این شاهکار مهندسی ایتالیایی، اوج عملکرد، نوآوری و لوکس بودن را به نمایش می‌گذارد. در اینجا هفت واقعیت جذاب درباره فراری لافراری را بررسی می‌کنیم که به رازهای تکنولوژی، طراحی و نبوغ این خودروی فوق‌العاده پرداخته و نشان می‌دهد چرا این هایپرکار به نمادی از کمال خودرو تبدیل شده است.
1- پیشرانه هیبریدی
لافراری اولین هایپرکار هیبریدی فراری است که ترکیبی از یک موتور قدرتمند 6.3 لیتری V12 با یک موتور الکتریکی را به کار گرفته است. موتور بنزینی به‌تنهایی 89 اسب بخار قدرت تولید می‌کند و موتور الکتریکی نیز 161 اسب بخار دیگر به آن اضافه می‌کند. به این ترتیب، مجموع قدرت خروجی به رقم حیرت‌آور 950 اسب بخار می‌رسد که شتاب‌گیری سرسام‌آور و سرعت بالای خیره‌کننده‌ای را ارائه می‌دهد.
2- سیستم نوآورانه HY-KERS
سیستم نوآورانه HY-KERS (بازیابی انرژی جنبشی هیبریدی) در عملکرد لافراری نقش اساسی دارد. این سیستم، انرژی جنبشی ناشی از ترمزگیری و کاهش سرعت را ذخیره می‌کند و آن را به موتور الکتریکی بازمی‌گرداند تا شتاب‌گیری خودرو را تقویت کند. این فناوری پیشرفته، علاوه بر بهبود عملکرد، مصرف سوخت را نیز کاهش داده و لافراری را به یک هایپرکار سازگارتر با محیط زیست تبدیل می‌کند.
3- تولید محدود
برای حفظ انحصار و افزایش ارزش، فراری لافراری را با تولید محدود عرضه کرد. تنها 499 دستگاه از این هایپرکار تولید شد که باعث شد به قیمت فراری افزوده شود و به جواهری نایاب تبدیل شود. این خودرو توسط مجموعه‌داران و علاقه‌مندان به شدت مورد توجه قرار گرفت. این تولید محدود، جذابیت و رمزی جادویی به این خودرو خارق‌العاده افزوده است.
4- ساختار فیبر کربنی
برای کاهش وزن و افزایش کارایی، فراری در ساخت لافراری از فیبر کربن به‌طور گسترده استفاده کرده است. شاسی این خودرو یک ساختار مونوکوک کاملاً از فیبر کربن است که سختی و استحکام استثنایی دارد. استفاده از این ماده سبک‌وزن تضمین می‌کند که هر مقدار از توان خودرو به حداکثر کارایی تبدیل شود.
5- طراحی خیره‌کننده
به گفته سایت آذین بلاگ، طراحی فراری لافراری ترکیبی از کارایی آیرودینامیکی و زیبایی جسورانه است. بدنه این خودرو با دقت بالا شکل داده شده تا نیروی چسبندگی را بهینه و اصطکاک هوا را کاهش دهد. ظاهر کم‌ارتفاع، جلوپنجره‌ی خاص و چراغ‌های منحصربه‌فرد، حضور گیرای لافراری را در جاده‌ها به نمایش می‌گذارد.
6- آیرودینامیک فعال پیشرفته
برای بهبود بیشتر قابلیت‌های دینامیکی، لافراری دارای آیرودینامیک فعال است. اسپویلر عقب و دیفیوزر جلو به‌طور دینامیک تنظیم می‌شوند تا نیروی چسبندگی و پایداری را در مانورهای پرسرعت بهینه کنند. این نوآوری نه تنها عملکرد در پیست را بهبود می‌بخشد، بلکه تجربه رانندگی با ثبات و کنترل شده‌ای را در جاده‌های عمومی فراهم می‌آورد.
بررسی فراری لافراری
فراری لافراری، یا همان‌طور که فراری ترجیح می‌دهد بگوییم، فقط لافراری، این خودرو یکی از سه خودروی افسانه‌ای است که در کنار مک‌لارن P1 و پورشه 918 اسپایدر قرار گرفته و مجموعه‌ای است که عاشقان خودرو به آن لقب “سه‌گانه مقدس” داده‌اند. لافراری پس از خودروهای افسانه‌ای فراری مانند 288 GTO، F40، F50 و انزو عرضه شد، اما برای اولین بار به موتور V12 خود یک موتور الکتریکی اضافه کرده تا یک هایبرید پرقدرت با سیستم KERS به سبک فرمول 1 را ایجاد کند. قیمت این خودرو هنگام عرضه به بیش از یک میلیون پوند رسید، اما اکنون اهمیتی ندارد، چون مدتهاست که تمام آن فروخته شده است.
ویژگی‌های فنی برجسته
موتور 6.3 لیتری V12 لافراری تا 9250 دور در دقیقه می‌چرخد و 789 اسب بخار قدرت در 9000 دور در دقیقه تولید می‌کند که توان ویژه‌ای معادل 128 اسب بخار به ازای هر لیتر دارد. حداکثر گشتاور آن 516 پوند فوت در 6750 دور در دقیقه است. این موتور با یک موتور الکتریکی همراه شده که مستقیماً از طریق دیفرانسیل نیرو منتقل می‌کند، تا 16500 دور در دقیقه می‌چرخد و 161 اسب بخار و 199 پوند فوت گشتاور اضافه می‌کند. همراه با باتری‌ها، وزن سیستم هیبریدی مجموعاً 146 کیلوگرم است که تقریباً نصف سیستم هیبریدی سنگین‌تر پورشه 918 اسپایدر است. این سیستم باعث می‌شود که شتاب‌گیری خودرو 20 درصد بهبود یابد و انتشار CO2 را 50 درصد کاهش دهد.
شتاب و سرعت خودرو
عددهای چشمگیر عملکرد این خودرو شامل شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت “کمتر از 3 ثانیه” و صفر تا 200 کیلومتر بر ساعت “کمتر از 7 ثانیه” است. در پیست فیورانو، لافراری با زمان 1 دقیقه و 20 ثانیه 5 ثانیه سریع‌تر از انزو و 3 ثانیه سریع‌تر از F12 برلینتا عمل کرده است و اکنون سریع‌ترین خودروی جاده‌ای فراری است. حداکثر سرعت این خودرو بیش از 217 مایل بر ساعت اعلام شده است. همچنین، با انتشار CO2 برابر با 220 گرم در کیلومتر در حالت هیبریدی، انتشار آلاینده‌های این خودرو کمتر از لوتوس اکسایج است.
آیرودینامیک فعال لافراری شامل دیفیوزرهای جلو و عقب، پره‌های زیر بدنه و اسپویلر عقب است که به‌صورت خودکار و بسته به شرایط رانندگی فعال می‌شوند. این ویژگی بدون آنکه ضریب پسار خودرو را به‌طور غیرضروری افزایش دهد، نیروی چسبندگی مناسبی ایجاد می‌کند. سیستم هیبریدی و آیرودینامیک فعال به خوبی با سیستم‌های الکترونیکی پیچیده لافراری از جمله F1-trac و E-diff یکپارچه شده‌اند. سیستم ترمزهای کربن سرامیکی برمبو و رینگ‌های آلیاژی 19 اینچ جلو/20 اینچ عقب که با لاستیک‌های پیرلی P Zero پوشیده شده‌اند نیز در این خودرو به کار گرفته شده‌اند.
تجربه رانندگی
اگرچه سخت‌افزار صنعتی این خودرو کاملاً مدرن است، اما قلب لافراری همچنان یک موتور V12 طبیعی است که حس و حال یک نیروی طبیعی را منتقل می‌کند، نه چیزی ساخت دست بشر. ضربان این موتور به ساختار خودرو منتقل می‌شود و ارتعاشات خاصی را به راننده القا می‌کند.
جایی که جادوی واقعی رخ می‌دهد، در نحوه همکاری موتور الکتریکی است. این موتور بی‌صدا عملکرد V12 را بهبود می‌بخشد و پاسخگویی و تحویل قدرت را بدون آنکه حضور خود را به رخ بکشد، تقویت می‌کند. فراری از این موتور الکتریکی برای تیزتر کردن واکنش پیشرانه و پر کردن منحنی گشتاور در محدوده دورهای پایین و میانی استفاده کرده است تا تنظیم موتور بنزینی برای عملکرد در دورهای بالا بهینه شود. به جای اینکه مانند P1 حس چند منبع قدرت را ایجاد کند، یک نیروی پیوسته و یکپارچه‌ای ایجاد می‌کند.
جدول مشخصات فنی فراری لافراری
| اجزا | مشخصات فنی |
| موتور | V12، با حجم 6262 سی‌سی، به همراه موتور الکتریکی 160 اسب بخاری |
| قدرت ماکزیمم | 950 اسب بخار |
| گشتاور | 664 پوند فوت |
| شتاب | کمتر از 3 ثانیه |
| حداکثر سرعت | بیش از 217 مایل بر ساعت |
در جاده‌های گرم و خشک ایتالیا، تمام این ویژگی‌ها تجربه‌ای انفجاری از رانندگی را ایجاد می‌کنند. توازن چسبندگی و میزان کشش بسیار خوب طراحی شده، به طوری که همواره می‌دانید هر قسمت از خودرو در کجا قرار دارد. سیستم فرمان دقیق نیز حس اطمینانی به راننده می‌دهد، به‌طوری که می‌توانید به قسمت جلوی خودرو تکیه کنید و سامانه کنترل پایداری نیز به‌طور هوشمندانه با دینامیک لافراری همخوانی دارد، به طوری که حتی اجازه می‌دهد انتهای خودرو به‌نرمی به سمت بیرون منحرف شود و در نهایت کنترل را به‌دست می‌گیرد.
در پیست نیز فراری لافراری عملکرد چشمگیری دارد. با تجربه رانندگی در فیورانو، احساس می‌کنید که هیچ خودرویی مانند لافراری نمی‌تواند با چنین شدت و سرعتی به پیچ‌ها وارد شده و آنها را فتح کند. فرمان‌پذیری نرم این خودرو در پیست نیز به خوبی کار می‌کند تا بتوانید با یک حرکت تمیز از شروع پیچ تا خروج آن، هدایت خودرو را انجام دهید.
منبع: azinblog.ir
